2024-11-05
로드 셀의 장단점 및 발전 추세
로드 셀은 물체의 힘을 측정하는 데 사용되는 센서 장치입니다. 그것은 부하를 운반하는 신체가 운반하는 부하를 확인함으로써 물체의 무게를 측정합니다.로드 셀은 물체에 의해 부하를 운반하는 몸에 가해지는 압력을 적절한 전기 신호로 변환, 따라서 측정의 목적을 달성합니다.
로드 셀 센서의 무게 원칙
로드 셀 센서는 금속 스트레인지 미터를 사용하여 측정 브릿지를 형성합니다. 금속 저항 가이드는 스트레칭 하에서 얇아지고 저항이 증가합니다.금속 저항은 가해진 스트레인 힘에 따라 변합니다.따라서 금속 가이드가 측정 대상에 단단히 고정되면 측정 대상은 외부 힘으로 팽창하거나 수축됩니다.그리고 금속 저항 와이어는 비례적으로 스트레칭 또는 수축, 그리고 그 저항 값도 그에 따라 변합니다.
로드 셀 센서의 특징:
장점:
로딩 포인트의 변화에 대한 낮은 민감도
좋은 반 편향 부하 성능
선형성이 좋은 것
쉽게 설치
회전 없이 고정
낮은 제조비용
단점:
높은 중력
과부하 용량 부진
큰 규모의 무게 센서는 높은 정확도를 달성하기가 어렵습니다.
로드 셀의 한계:
충격, 과부하에 저항하고 설치가 쉽다. 각 센서는 자신의 신호를 보내 전용 모듈에 의해 개별적으로 처리됩니다. 여러 센서가 사용되면 스케일을 형성합니다.불평등한 부하의 영향에 대해 걱정할 필요가 없습니다., 따라서 무게 시스템에 대한 전체 측정 정확도를 제공합니다.
디지털 신호 출력: 센서는 디지털 신호를 kg 및 g 단위로 출력하여 현장 캘리브레이션을 비교적 간단하게 만듭니다. 캘리브레이션 없이도 높은 정확도를 달성 할 수 있습니다.특히 큰 톤의 탱크 또는 부적절한 캘리브레이션 상황에서.
디지털 신호 전송: 디지털 신호 전송은 현장 전기 자기 간섭이 신호에 영향을 미치지 않으며 시스템을 더 신뢰할 수 있게 만듭니다.
고 해상도: 각 로드 셀은 최대 5만 개의 디비전 해상도를 가지고 있어 보다 정밀한 무게 시스템 구축에 적합하다.
쉽게 교체할 수 있습니다. 신호는 RG58 동축 케이블을 통해 전송됩니다.사용자는 단순히 케이블을 구입하고 수리를 위해 센서를 공장으로 돌려보낼 필요없이 현장에서 교체 할 수 있습니다..
캘리브레이션이 필요하지 않습니다. 센서를 교체 한 후에는 무게 시스템 전체를 다시 캘리브레이션 할 필요가 없습니다. 유지 보수 작업 부하를 크게 단순화합니다.
파이프 변형에 저항: 탱크 및 컨테이너의 파이프 라인은 종종 무게 오류를 유발합니다. 주로 전통적인 스트레인 기반 로드 셀이 부하 상태에서 상당한 변형을 발생시키기 때문입니다.가중용기에 추가적인 힘이 작용하도록 하는그러나 MD 시리즈 센서는 최대 변형이 0.1mm 미만이기 때문에 파이프 변형에 덜 영향을 받으며 더 신뢰할 수있는 전체 무게 성능을 제공합니다.
로드 셀의 응용
로드 셀은 물체의 무게를 측정하는 데뿐만 아니라 다른 많은 분야에서도 사용됩니다. 예를 들어 현대 과학 기술 산업에서로드 셀의 원리는 압력 센서와 비슷합니다., 하지만 모양은 다릅니다.
