차압 센서 사용 및 선택에 주목해야 할 특성

차압 센서 사용 및 선택에 주목해야 할 특성

차차 압력 센서는 일반적으로 시험 벤치, 풍선 터널, 누출 감지 시스템 및 기타 응용 프로그램에서 사용됩니다.이 문서에서는 주로 차이 압력 및 결정 압력 응용 용도 센서를 선택할 때 여섯 가지 특성 및 예방 조치를 설명합니다..

방향 효과
잘못된 설치, 진동, 심지어 시스템 유지보수는 방향 효과로 알려진 차차 압력 센서 장비의 방향의 변화를 일으킬 수 있습니다.다른 종류의 감지 기술, 방향 효과는 항상 문제가되었습니다. 심지어 올바르게 설치 된 센서는 가장자리 중력 효과를 가질 수 있습니다.센서를 180도로 회전시키면 중력에서 중력으로 바뀔 것입니다.이 경우 센서는 중력으로 작용하는 힘과 압력 포트를 통해 작용하는 힘을 구별할 수 없습니다. 따라서,센서는 중력 가중 효과와 항구 압력을 결합하고 잘못된 신호를 발산합니다.실리콘 오일 또는 다른 격리 매체로 채워진 센서에서는 센서 회전 중에 방향 효과가 더 두드러집니다.이 센서의 대막의 무게와 충전 액체의 무게는 차차 압력 센서에 영향을 미칠 것입니다마찬가지로 센서는 실제 압력을 측정 할 수 없으며 방향 변화로 인해 잘못된 값을 발산합니다.

진동
근처의 모터 또는 팬의 저주파 진동도 센서의 올바른 위치에 영향을 줄 수 있습니다. 예를 들어기름으로 가득 차있는 센서 속 액체는 낮은 주파수 진동을 감지하고 대막에 관성 부하를 가할 수 있습니다.이 진동 효과를 피하기 위해, 최종 사용자는 먼 끝에 조용한 지역에 센서를 설치해야합니다. 마찬가지로,만약 기준 포트가 대기로 연결되어 있다면, 진동 소음과 바람이 없는 영역에 연결되어야 합니다.두 압력 포트 모두 튜브 또는 반 튜브를 통해 원격 설치 센서에 연결할 수 있습니다., 따라서 공기 장애 소음이나 기계적인 진동이 센서로 전달되는 것을 방지합니다.

초전압 보호
과압 보호 및 역압 보호 차차 압력 센서는 항상 누출 시스템 제조업체에 대한 관심사입니다.이차 압력 및 고 정적 압력 응용 프로그램에서 더 작은 누출률을 추구하는누출 감지 제조업체는 항상 점점 더 낮은 누출 비율을 측정하기를 희망합니다. 누출 속도와 압력 차이의 비율 관계로 인해,이 제조업체는 점점 더 작은 차차 압력을 측정하기를 희망합니다.이 목표를 달성하기 위해 정적 테스트 압력은 더 높은 수준으로 증가해야합니다.

파이프 라인 압력 영향
과압 외에도 파이프 라인 압력의 변화도 고려해야합니다. 특히 높은 정적 파이프 라인 압력으로 누출 감지 응용 프로그램에서.파이프 라인 압력 센서 포트에 적용 압력그러나 정적 파이프 라인 압력의 일부 변화는 센서 프로필의 가벼운 스트레스 변형을 일으킬 수 있습니다. 이러한 스트레스는 또한 센서의 캘리브레이션 반응을 변화시킬 것입니다.0점과 범위에 영향을 미칩니다.새로운 세대의 센서에서 채택 된 디자인은 정적 압력으로 인한 센서 요소의 압력을 크게 줄일 수 있습니다.

반응 시간
미차 압력 센서의 반응 시간은 압력 조절 및 풍선 터널 응용 프로그램에서 중요한 요소입니다. The response time of a sensor (the time interval between the pressure applied and the output signal generated by the sensor) is determined by the technology and electronic components used in the sensing element of the sensor용량 감지 기술을 사용하는 대막은 일반적으로 빠르게 반응합니다. 그들은 콘덴서 전체에 전압 변화를 감지하여 압력을 감지하고 측정합니다.콘덴시터의 한 전극이 적용된 압력의 가벼운 변화를 반영할 수 있는 대막으로그 결과 용량 변화는 센서의 전자 구성 요소에 의해 감지 될 것입니다. 이는 선형화, 열 보상,그리고 변조.

응답 신청
차차 압력 센서의 빠른 반응 시간에 대한 요구 사항은 응용 프로그램에 달려 있습니다. 예를 들어 동적 공기 흐름 속도 변화를 측정하는 풍선 터널 응용 프로그램에서센서의 신호 출력은 바람 속도에 따라 변합니다.대부분의 테스트 벤치, 누출 탐지 및 풍선 터널 응용 프로그램에서 10-80 밀리미터의 응답 시간이 일반적으로 허용됩니다.전통적인 처리 및 모니터링 응용 프로그램에서 응답 시간이 그다지 중요하지 않습니다., 반응 시간은 일반적으로 밀리 초초 대신 몇 초입니다. 시스템을 설계 할 때 압력 센서의 응답 시간 요구 사항을 이해하는 것이 중요합니다.압력 센서의 반응 시간은 항상 가능한 한 빠르지 않기 때문에센서 반응 속도가 너무 빨라지면, 때로는 빠른 센서는 필터되지 않은 짧은 원치 않는 시스템 소음이나 격동 압력 변동에 반응합니다. 이 경우,출력 신호를 필터링하면 이러한 원치 않는 간섭을 완화시킬 수 있습니다..